初出茅庐 第二十八章 飙坦克一

(穿越小说 www.kk169.org)    军用坦克发动机，有柴油发动机和燃气轮机。除了美国的“艾布拉姆斯”和俄罗斯的T-80U主战坦克采用燃气轮机外，其他的绝大多数主战坦克仍然采用的是柴油发动机。不过，燃气轮机的发展依然强劲。俄罗斯不但装备了安装燃气轮机的T-80U主战坦克，而且还研制出了一个系列的燃气轮机，如GTD-1000、GTD-1250和GDT-1500。俄罗斯燃气轮机专家瓦莱里·莫罗佐夫认为，燃气轮机在许多方面都优于柴油发动机：首先，发动燃气轮机只需要1分钟，而发动柴油机首先得预热，然后根据惯例还需要30分钟才能起动；第二，车辆在泥泞中行驶时，或在通过垂直障碍时燃气轮机不会熄火，而柴油机无法做到这一点；第三，采用燃气轮机的T-80U坦克的速度比T-90坦克超出10千米/小时，这在战场上对坦克来说是非常有利的；第四，燃气轮机既不需要散热器，也不需要使用水、防冻液或者其他冷却剂，因此，也就省去了笨重而复杂的冷却剂供给装置。

    虽然燃气轮机比才有发动机具有较大的优势，但是燃气轮机的技术难度比较高，这个从飞机喷气式发动机改变过来的在对于叶片的设计和加工都有较大的难度，这种东西现在设计出来，估计现在的军事加工能力都不能完好的加工出来。但是对于柴油发动机这个虽然难度比较高，但是国内的加工能力还是可以轻松将图纸转变成实物。

    还有就是燃气轮机式一个高级的机械产品，工业皇冠。苏卫国接触过内燃机和现有的坦克发动机。将发动机升级改造可以说式天赋，如果直接弄个燃气轮机那就说不清楚了。为了以后的幸福生活，就不将这种高级东西放出来了。

    这个大功率就有大流量的空气进入燃烧室，同时坦克在保证发动速度要快，各种都要保证战斗性能。要添加空气压缩机，还有水冷保证工作环境。豹2坦克装有MTU的MB873Ka-501型发动机，功率为1103kW(1500马力)。传动装置采用伦克HSWL345型液力机械传动装置。行动装置采用扭杆悬挂，车体每侧有7个负重轮、4个托带轮、1个后置主动轮、1个前置诱导轮和1个履带调节器。这种先进的发动机MTU公司研制的MB873Ka-501型4冲程12缸V型90°夹角水冷预燃室式增压中冷柴油机，是目前世界上最好的柴油发动机之一。具有比较好的加速性能，从零加速到32公里/小时仅需6秒。干重2250公斤，推重比1.5公斤/马力，转速2600r/min，油耗244.8克/千瓦时。同样仿制的设计我国99式坦克主机的油耗高达400克/千瓦时以上。所以在柴油发动机的设计和加工上，德国比国内要强上许多。

    苏卫国以MB873Ka-501型发动机为原型，先设计一种达到1000马力的强大发动机。在安装机械增压器保证空气流量。

    不过现在是要将59 坦克开到实验室来。这个还是比较好办的。毕竟保卫科是在原有的基础上扩张的，里面不少人还是卖面子的。毕竟是苏卫国带领着他们扩大生产，拿到高工资。在简单的一包烟的忽悠下，几个保卫科士兵将坦克从外面开入了老厂房车间。

    当其他无关人离开后苏卫国立刻就将坦克后面的发动机仓打开，先测量空间大小，这个坦克毕竟是从军队看出来的，在厂区待一两天还说的过去，如果时间过长就说不清楚了。让人失望的是毕竟五对负重轮的中型坦克，空间比较小。还好不是要塞入1500马力的大发动机。虽然梦梦可以之空间制造出来但是这个技术含量太高了。简单一点，在没有学会走就不要想着跑。

    “卫国哥这个坦克发动机怎么这么大”

    “不大怎么可能带动这么重的车身。再说了体积不大这么提高功率，让你看书你不看。不过这个现在也就700多马力不算有多强”

    “700多还不强啊，现在的拖拉机也才几马力啊要是这个装到拖拉机上那一次得拖多少东西啊”

    “你这个想法比较好，估计四五十吨是轻飘飘就运走了。要是我们搞这么一个重载运输车也不错啊，不过我们厂现在估计没戏。”

    “对了，卫国哥你弄这个干啥。”

    “着不是想看看和吉普车有什么区别吗。吉普我都能改进一下，要是搞清楚这个，估计我也能做一个比这个还要强的发动机。你想想是开着吉普车出去飙车拉风还是开着坦克飙车拉风。”

    “肯定是坦克拉风了，不过这个坦克我们能开吗”

    “不会刻意学啊，在外面不可以，在厂区还胡行啊。反正我就是想要飙坦克。”穿越小说 www.kk169.org