重生70年代 第573章:推荐牟诗礼担任香江地下铁路公司总经理!

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(穿越小说 www.kk169.org)    香江地下铁路公司总经理!

    香江地下铁路公司涉及到的业务是越来越多,总经理的位置,非一般人能够坐上去。

    马世民,韦理考虑到这个位置的重要性,在没有真正确定适合人选,作为一个过渡性的人物,让牟诗礼担任也行。

    牟诗礼是汇沣银行等香江多家上市公司的董事,除此之外,这位白人有能力,在香江的影响力也不小。

    韦理推荐,和马世民,唐诗莲商量后,发现牟诗礼作为过渡性人物还是很不错。

    杨铭从楼下上来。

    “怎么样?”

    “老板,经过我们商量决定,香江地下铁路公司总经理的位置太重要,暂时又没有真正合适的人选,我们决定推荐一个临时性的人物来担任,作为过渡。”

    临时性的人物作为过渡?

    “那你们推荐谁?”

    “老板,我推荐汇沣银行董事牟诗礼。”

    牟诗礼?

    杨铭听到后差点想笑出来。

    牟诗礼,杨铭认识。

    1978年,他收购和记黄埔。

    在汇沣银行大厦的会议室和这位白人见过面。

    历史上,鹰君家族的罗旭瑞还聘请了韦理和牟诗礼,作为搭档,配合百利保公司收购中华巴士。

    最终结果,罗旭瑞连同这俩人对于中华巴士的收购失败了,只是赚了3000万港币。

    也就是说,历史上,韦理和牟诗礼算是合作过的。

    现在韦理居然推荐对方担任香江地下铁路公司总经理,杨铭总感觉香江还是太小了,许多事好像注定一样。

    “既然你们推荐牟诗礼作为过渡,那就他吧。韦理,你替我先去见见他,看看他什么意见,如果觉得没问题,再带来这里见我。”

    “是,老板。”

    韦理没有再留下来。

    马世民和唐诗莲,向老板杨爵士告别,也离开这里。

    杨铭站在窗口,那里看着远处。

    。。。

    秀花园小区。

    香江中区一个高档商品房小区。

    牟诗礼正在书房看书。

    客厅的座机电话突然响起。

    夫人过去接听后,进来说道:“先生,和记黄埔执行总裁韦理先生说有重要的事过来和你商量。”

    韦理?

    牟诗礼急忙做好准备。

    五分钟左右。

    门口外传来按门铃的声音。

    牟诗礼过去开门,发现正是和记黄埔执行总裁韦理。

    现在韦理身份可不简单,不仅仅是和记黄埔大班,更是帝国集团三号人物,深得帝国集团董事长杨爵士的重视和信任。

    “韦理先生,你怎么来了?”

    “牟诗礼,有重要的喜事和你说。”

    喜事?

    牟诗礼请韦理进去。

    牟诗礼夫人送来一杯水给韦理,韦理喝了一口,他准备单独和牟诗礼谈。

    “韦理先生,我们到书房谈。”

    在到牟诗礼的书房,关上门后,韦理笑问道:“牟诗礼,想不想加入帝国集团?”

    加入帝国集团?

    这又是怎么回事?

    如今,香江的白人精英,白人职业经理人,许多人都愿意加入帝国集团,主要是帝国集团名义上是华资,在他们看来和英资差不多,杨爵士并没有排斥白人。

    相反,现在帝国集团的高管,几乎都是清一色的白人。

    包括麦里思,马世民,韦理,李蔡信等等。

    几乎喊得出名的大班,都是白人。

    “韦理先生,你的意思是?”牟诗礼很惊讶。

    “我们帝国集团和总督府已经谈好了,关于收购香江地下铁路公司的事。也就是说,明天的时候,帝国集团和香江总督府财务司正式向外界公布这个新闻,香江地下铁路公司收购后,将重新任命总经理,我向老板杨爵士推荐你。”

    我?

    牟诗礼很惊讶。

    韦理居然推荐他担任香江地下铁路公司总经理?

    这是一个实权,和现在他在汇沣银行担任董事是不一样的。

    这一下,牟诗礼有些激动。

    “韦理先生,为什么是我?”

    “我问你愿不愿意?”

    “愿意,为什么不愿意?”

    能够担任香江地下铁路公司的大班,为什么不同意呢?

    这个位置,自然也不简单,和九龙仓集团,和记黄埔集团,怡和集团等等的大班,都是一个等级的。

    最关键,许多人都看得出,香江地下铁路公司发展还是很快的。

    1978年11月,荃湾线开始动工建设,线路全长约10.5千米,由太子站至荃湾站。

    路线将地铁版图总长度增至26.1线路。全线有10个车站,包括6个地底车站、1个地面车站及3个架空车站,工程费用为41亿港元。

    。。。

    1980年2月12日,修正早期系统南段(尖沙咀至中环)通车,标志着修正早期系统全线通车,修正早期系统为香江首条过海铁路。

    由于过海乘客的庞大需求,地铁列车便由通车初期的4卡增至6卡。兴建修正早期系统的总投资为60亿港元,由于路线建在世界人口最稠密的地区之一,施工遇上的困难很多。

    修建这些香江地下铁路,动辄几十亿港币。

    这些基本上是由银行贷款的。

    即使是那样,在牟诗礼看来都不简单。

    在这之前,香江地下铁路公司是香江总督府财务司全资控股的,如今被帝国集团收购,那就是属于私有化,属于帝国集团的私人产业,和之前肯定大不一样。

    到时,香江的地下铁路公司发展会是更快,规模也会是更快。

    只是,牟诗礼很好奇,为什么帝国集团那么多的人才和高管,韦理会是推荐他。

    “牟诗礼,和你说吧,我们向老板推荐你,是因为你在这个位置上属于临时性,过渡性的。如果你表现很不错,到时你转正,一直担任香江地下铁路公司的大班到退休也是可以的。”

    过渡性的?

    这一刻,牟诗礼终于明白。

    即使是那样,他还是很激动。

    即使是过渡性,也不是什么人都有机会坐上到这个位置。

    “韦理先生,我愿意。”

    “我们先谈一谈,如果你没问题,一会你和我去浅水湾半山别墅见杨爵士。”

    。。。

    深夜。

    牟诗礼第一次跟着韦理来到浅水湾半山别墅杨家。

    在这里,他再次见到杨爵士。

    距离上一次见到杨爵士的时候,那个时候,杨爵士还是杨先生,刚刚和汇沣银行谈好收购和记黄埔的事。

    如今再见到杨爵士,杨爵士已经不需要再坐轮椅,他不仅仅是香江华人大亨,香江首富,甚至华人首富。

    第十章!

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    (本章完)

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